COLOMBIA (AndeanWire, 16 de Julio de 2014) La Fórmula Uno llega al Grand Prix de Alemania este fin de semana, que alterna cada año entre Nurburgring y Hockenheim. Este año es el turno de Hockenheim, usado por última vez en 2012: solo el Segundo año de Pirelli en la Fórmula Uno. Hockenheim es realmente un circuito de dos mitades: una sección de estadio estrecho y retorcido, bastante técnica, y luego una rápida serie de rectas. El neumático P Zero Yellow soft ha sido seleccionado junto con el P Zero Red supersoft: una combinación utilizada por última vez en Austria. Al igual que Austria y Silverstone, las condiciones climáticas en la parte superior del valle del Rin pueden ser impredecibles en esta época del año, con una amplia gama de variaciones posibles de temperatura. Tras el Gran Premio de Alemania, los equipos irán directamente a Hungría (donde están nominados los neumáticos blandos y medios): el primer y único fin de semana de carrera back-to-back en Europa este año.
